Feiligensynspeksje en skrapsûndersintaazje fan heak

Safety ynspeksje fanheak
1. De heak brûkt yn it opheffen meganisme dreaun troch manpower wurdt hifke mei 1,5 kear de rated lading as de ynspeksje lading.
2. De heak dy't brûkt wurdt foar it macht-oandreaune liftmeganisme sil wurde hifke mei 2 kear de wurdearre lading as de ynspeksje-load.
3. Nei deheakwurdt fuorthelle út 'e ynspeksjesbelesting, soe d'r gjin foar de hân lizzende defekten wêze moatte, en de tanimming fan' e iepening yn iepengebad moat net mear as 0,25% fan 'e orizjinele grutte.

4 foarhoksDat hawwe de ynspeksje trochjûn, in mark moat wurde printe yn it leech-strektgebiet, ynklusyf it beoardielde opheffinggewicht, fabryksmerk of Factory-namme, ynspeksjemerk, produksjenûmer, ensfh.

Scrap noarmen foarhoks
Deheakmoat wurde skrapt as ien fan 'e folgjende situaasjes foarkomt:
① crack;
②Dangerous seksje wear berikt 10% fan 'e orizjinele grutte;
③ De iepeningsgraad wurdt ferhege mei 15% yn ferliking mei de orizjinele grutte;
De Torsion Deformation of the HOOK BLADY OVERTERS OER 10 °;
De gefaarlike seksje fan 'e heak as de hals fan' e haak is plastysk deformeare;
⑥De haak tried is corroded;
⑦As de wearze fan 'e heakbus 50% fan' e orizjinele grutte berikt, moat de bushe ferfongen wurde;
⑧ As de Mandrel fan it stikheakwurdt droegen oan 5% fan 'e oarspronklike grutte, de mandrel moat wurde ferfongen.